切削加工大致分為車(chē)削、銑削及以中·心齒為主的切削(鉆頭、立銑刀的端面切削等)，這些切削加工的切削熱對刃尖的影響也各不相同。車(chē)削是一種連續切削，刃尖承受的切削力無(wú)明顯變化，切削熱連續作用于切削刃上;銑削則是一種間斷切削，切削力是斷續作用于刃尖，切削時(shí)將發(fā)生振動(dòng)，刃尖所受的熱影響，是切削時(shí)的加熱和非切削時(shí)的冷卻交替進(jìn)行，總的受熱量比車(chē)削時(shí)少。

銑削時(shí)的切削熱是一種斷續加熱現象，刀齒在非切削時(shí)即被冷卻，這將有利于刀具壽命的延長(cháng)。日本理化研究所對車(chē)削和銑削的刀具壽命作了對比試驗，銑削所用刀具為球頭立銑刀，車(chē)削為一般車(chē)刀，兩者在相同的被加工材料和切削條件(由于切削方式不同，切削深度、進(jìn)給量、切削速度等只能做到大體一致)及同一環(huán)境條件下進(jìn)行切削對比試驗，結果表明，銑削加工對延長(cháng)刀具壽命更為有利。

利用帶有中·心刃(即切削速度=0m/min的部位)的鉆頭、球頭立銑刀等刀具進(jìn)行切削時(shí)，經(jīng)常出現靠近中·心刃處工具壽命低下的情況，但仍比車(chē)削加工時(shí)強。在切削難加工材料時(shí)，切削刃受熱影響較大，常常會(huì )降低刀具壽命，切削方式如為銑削，則刀具壽命會(huì )相對長(cháng)一些。但難加工材料不能自始至終全部采用銑削加工，中間總會(huì )有需要進(jìn)行車(chē)削或鉆削加工的時(shí)候，因此，應針對不同切削方式，采取相應的技術(shù)措施，提高加工效率。